Миття авто – насправді непросте завдання, з яким більш-менш дають раду в професійних майстернях. А от при спробі зробити все власноруч можна випадково зашкодити фарбі. Далі наведено кілька, на жаль, частих прикладів.
Мити авто в сонячну погоду
Здається, що логічно мити, коли на вулиці спекотно – можна не тільки навести лад, а й освіжитися самому. Однак, миття машини під палючим сонцем – найголовніша помилка, яка несе загрозу ушкодження фарби. Річ у тім, що краплі води на корпусі під сонцем починають діяти як маленькі лінзи, що прискорює випаровування води та миючих засобів, викликаючи виникнення складних для видалення слідів. Крім того, хімія, потрапляючи на розігрітий метал, швидко сохне, а при митті цього не можна допускати. Інакше лишаться білі плями, які доведеться ретельно відмивати.
Інша проблема – різниця температур. Вода, якою обливають нагрітий сонцем кузов, поступово може призвести до виникнення мікротріщин на лаку. З кожним миттям їх стає дедалі більше, а самі вони – глибші. Зрештою це обернеться як мінімум не найкращим виглядом, а то й викличе корозію, якщо ушкодження фарби виявляться дуже серйозними.
Якщо немає можливості мити авто десь в затінку під укриттям, вибирайте хоча б ранковий або вечірній час, щоб сонце не було в зеніті. Так буде і вам зручніше, і краще для авто.
Застосовувати відро та губку
Постійні помічники кожного, хто наважився на самостійне миття, особливо якщо ця ідея з'явилась раптово. Коли не було мобільних автомийок або були труднощі з доступом до проточної води, мити автомобіль за допомогою відра та губки здавалося виправданим. Але якщо ви бажаєте своїй машині всього найкращого, то слід відмовитися від цих примітивних інструментів.
Причина проста – весь бруд, який ви змиваєте з кузова, опиняється у відрі з водою. І звідти знову переноситься на кузов щоразу, коли ви занурюєте губку. У бруді міститься абразив, яким ви легко пошкодите шар лаку.
Якщо можливості мати проточну воду немає, краще набрати декілька відер води і кожному з них виділити окрему губку. Це буде не найкращий спосіб миття, але набагато менш шкідливий, ніж одне відро і одна губка на всю машину. І закінчувати таке миття краще окремим відром чистої води, якою варто облити автомобіль – не витираючи губкою.
Прибирати бруд насухо
Іноді на нібито чистому кузові виникають поодинокі забруднення. Наприклад, ви проїхали по свіжому бітуму або пролітаючий птах залишив вам «подарунок» на згадку. Не везти ж машину на мийку! Все так, але намагання витерти ці плями вологою ганчіркою або чимось подібним зазвичай призводять до передбачуваного результату: або забруднення не зникає, або дряпається шар лаку. Останнє часто трапляється при видаленні пташиного посліду: в ньому завжди багато абразиву.
Залишати все як є до наступного миття також не можна. Той же послід досить агресивний: може змінити відтінок фарби. Тому краще обприскати його з розпилювача і спробувати відмочити. Як варіант – накрити добре змоченою серветкою. Якщо все вийде, достатньо буде просто змити місце водою.
Використовувати звичайну хімію
Де ганчірка для миття кузова – там і звичайна хімія. Чомусь здається, що звичайні засоби для миття посуду та скла стануть гарною альтернативою для спеціальної автомобільної хімії. Найкращим доказом хибності таких думок стають перші проблеми з фарбою кузова, але усвідомлення приходить вже дуже пізно.
Слід знати, що хімія для дому та авто відрізняється не тільки тому, що виробники хочуть заробити якомога більше, а й тому, що склад у таких засобів різний. Для автомобілів застосовуються компоненти, які не зашкодять пластиковим деталям, гумовим ущільнювачам і не зіпсують шар лаку, а за ним і фарбу на кузові.
У побуті використовуються матеріали, які стійкі до деяких речовин, що гарантовано пошкоджують елементи автомобіля. Тому те, що підходить для домашньої кераміки та скляних вікон, скоріш за все буде шкідливим для кузова машини і її скла.
Невірно мити під напором
Побутові апарати високого тиску давно стали доступними за ціною і отримали заслужену популярність не тільки у власників авто, а й у власників заміської нерухомості. За допомогою одного пристрою можна помити і машину, і господарські інструменти, і присадибну ділянку.
В ідеалі треба для кожного об'єкта миття вибирати відповідну насадку на апарат високого тиску, але часто ніхто не робить цього і вибирає максимально універсальну, на свій погляд, насадку, якою все і миє. І зазвичай те, що добре для садових доріжок і огорож, шкідливе для автомобіля.
Дуже часто машини миють за допомогою роторної насадки, в якій для кращого видалення бруду використовується обертовий точковий струмінь води. Таку насадку недарма називають брудною фрезою, тому що вона подібна саме до фрези. Застосовувати її допускається тільки для очищення кам'яних або металевих поверхонь, але в жодному разі не для кузовів автомобілів. Вони хоч і зроблені з металу, але покриті лаком і фарбою – роторна насадка просто руйнує таку поверхню.
Джерело: ukr.media